+86-0577 61111661
ਸਾਰੇ ਕੇਤਗਰੀ

ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਫਿੱਕਸਿੰਗ ਲਈ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨੀ ਹੈ?

Time : 2025-12-24

ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲੋ

ਸਹੀ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣਨ ਨਾਲ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਮੰਗਵਾਰ ਪਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਾਈਲਾਨ 6/6 ਬਨਾਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 316: ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਯੂਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਜੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਨਾਈਲਾਨ 6/6 ਬੰਡਲਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 85 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਾੜਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹੀਟ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਜਾਂ ਬੱਸਬਾਰਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ। ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 316 ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਭਗ 400 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੂਣ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ, ਤਿੱਖੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਮੀ ਵਿਰੁੱਧ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਿਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਵੀ ਸਥਿਰ ਨਾਈਲਾਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਤੋਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਹੀ ਇਹ ਭੁਰਭੁਰੀ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਉਹੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੇ ਫਰਕ ਕਾਰਨ ਹੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਕ ਨਾਈਲੌਨ 6/6 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 316
ਥਰਮਲ ਸਟੇਬਲਟੀ 85°C ਤੱਕ 400°C ਤੱਕ
ਯੂਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਐਡੀਟਿਵਜ਼ ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਉੱਚ (ਕੋਈ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀਂ)
ਕਰੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਐਸਿਡਿਕ/ਐਲਕਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਸਾਰੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ

ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ, ਅਣਉਮੀਦ ਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਯੂਵੀ-ਸਥਿਰ ਨਾਈਲਾਨ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤਟੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਯੂਵੀ ਪਾਵਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਅਸਲ-ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅੰਤਰ

ਨਾਈਲਾਨ ਕੇਬਲ ਟਾਈਆਂ ਜੋ ਯੂਵੀ ਸਥਿਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੱਟ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਫਿਰ ਵੀ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਮਾਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੂਣ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਘਟਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਖਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਜਲਵਾਯੂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਪੈ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਸਤਵਿਕਤਾ ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 316 ਵੱਲ ਕਿਉਂ ਮੁੜ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਐਡੀਟਿਵਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਨਿਯਮਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਹਨਾਂ ਕਠੋਰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

HV ਕੇਬਲ ਬੰਡਲਿੰਗ ਲਈ ਤਣਾਓ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੰਪਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 150–300 lbf ਸਥਿਰ ਤਣਾਅ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਾਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, 150 ਤੋਂ 300 ਪੌਂਡ ਫੋਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਬਲ ਟਾਈਆਂ ਦੀ ਤਣਾਅ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਵਿਚਗੀਅਰ ਬੰਡਲ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਿੱਥੇ ਤਾਰਾਂ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਉਹ ਵੱਡੇ ਧਾਤੂ ਡੱਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। IEC 62275 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੀਜੀ ਪਾਰਟੀ ਲੈਬ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਸਤਵਿਕਤਾ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵ੍ਰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15 ਤੋਂ 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵੱਧ-ਵਿਅਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ? ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 2 ਤੋਂ 1 ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨਾਲ ਚਲੋ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਕੁਝ 100 ਪੌਂਡ ਦੇ ਚਲਣ ਦੇ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਟਿਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ 200 ਪੌਂਡ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਟਾਈ ਲਓ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਾਈਆਂ ਸਰਗਰਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਧੀਮੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗਲਤੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਡਾਇਨੇਮਿਕ ਵੈਲੀਡੇਸ਼ਨ: 10-ਮਿਲੀਅਨ-ਸਾਈਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਟਾਈਜ਼ 4.2× ਲੰਬੀ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਪਰਖਾਂ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਕੰਬਣੀ ਪਰਖ ਦੌਰਾਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲ ਟਾਈਆਂ ਆਪਣੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਰਖ ਹਵਾਈ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਭੂਕੰਪ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਤੋਂ ਬਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਘਿਸਾਵਟ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਚੰਗੀ ਧਾਤੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਝੁਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਲਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਮੁੜ-ਮੁੜ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ। ਲੂਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਕਾਰਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਨਾਈਲਾਨ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੇਨਲੈਸ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਕਮੀ ਆਈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਘੱਟ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਚਤ।

ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇੰਟੈਗ੍ਰਿਟੀ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸਐਬਿਲਟੀ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਚੁਣੋ

ਸਕ੍ਰੂ-ਮਾਊਂਟ ਬਨਾਮ ਪੁਸ਼-ਮਾਊਂਟ ਕੇਬਲ ਟਾਈ: ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ-ਟਾਰਕ ਲਗਾਤਾਰ, ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ

ਸਕੂ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਧੱਕਾ ਮਾਊਂਟ ਕੇਬਲ ਟਾਈਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਪੂਰਨਤਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਜਾਂ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਕੂ ਮਾਊਂਟ ਵਿਕਲਪ 2.5 ਤੋਂ 3 ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੌਰਕ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕਲੈਂਪ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਣ ਤੇ ਵੀ ਕਸਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਬਣੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਨੇਸੇਲਜ਼ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲਹਿਰ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਿਸਾਵਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਬੁਰਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚਿੰਗਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਧੱਕਾ ਮਾਊਂਟ ਵਰਜਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਔਜ਼ਾਰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ-ਪਾਉਣ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦਸ ਵਾਰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਵਿਚਗੀਅਰ ਕੈਬਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਐਟ੍ਰੀਬਿਊਟ ਸਕੂ-ਮਾਊਂਟ ਕੇਬਲ ਟਾਈਜ਼ ਧੱਕਾ-ਮਾਊਂਟ ਕੇਬਲ ਟਾਈਜ਼
ਟੌਰਕ ਸਥਿਰਤਾ ਉੱਚ (ਕੈਲੀਬਰੇਟਡ ਔਜ਼ਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ) ਚਲਣਯੋਗ (ਮੈਨੂਅਲ ਦਬਾਅ)
ਮੁੜ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਸੀਮਤ (ਸਥਾਈ ਜੋੜ) ਉੱਚ (10+ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ)
ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਗਤੀ 3.2× ਹੌਲੀ (ਔਜ਼ਾਰ-ਨਿਰਭਰ) ਤੇਜ਼ (ਬਿਨਾਂ ਔਜ਼ਾਰ)
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਉੱਚ-ਕੰਪਨ ਟਰਬਾਈਨ ਸਵਿਚਗੀਅਰ ਮੁਰੰਮਤ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ

ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰਬਾਈਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਸਕ੍ਰੂ-ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵਿਚਗੀਅਰ ਨੂੰ ਧੱਕਾ-ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਮਿਲਦੇ ਹਨ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰਾਂ 'ਤੇ—ਸਕ੍ਰੂ-ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਚੋਣ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਪਾਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਈਲਾਨ 6/6 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 316 ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਕੀ ਹਨ?

ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 316 ਨੂੰ 400°C ਤੱਕ ਉੱਤਮ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਨਮੋਲ UV ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਜੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਤਟੀ ਪਾਵਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤਟੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ UV-ਸਥਿਰ ਨਾਈਲਾਨ ਕੇਬਲ ਟਾਈਜ਼ ਕਿਉਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਲੂਣ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਧੁੱਪ ਕਾਰਨ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਘਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਣ ਕਾਰਨ UV-ਸਥਿਰ ਨਾਈਲਾਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਆਂ ਭੁਰਭੁਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਬੰਡਲਿੰਗ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਟਾਈਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਤੋਂ 1 ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਕ੍ਰੂ-ਮਾਊਂਟ ਕੇਬਲ ਟਾਈਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਯਕੀਨੀਅਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਖਾਸ ਟੌਰਕ ਮਾਪ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੂ-ਮਾਊਂਟ ਕੇਬਲ ਟਾਈਆਂ ਕਸਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਕੰਪਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਵਾਲ ਸਵਾਲ ਈ-ਮੈਲ ਈ-ਮੈਲ ਵਾਟਸਾਪ ਵਾਟਸਾਪ ਟਾਪਟਾਪ