EN
ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
ವೆಡ್ಜ್-ಅಂಡ್-ಕ್ಲಿಪ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ: ಲಿಪೇಜ್ ತೊಡೆಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಲಂಬ ಬಲವು ಹೇಗೆ ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗುತ್ತದೆ
ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಓರೆ ತಲೆದಿಂಡಿನ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಆಸನ್ನ ಟೈಲ್ಗಳ ಅಂಚುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲಕ ಒಂದು ವೆಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕ್ಷಿತಿಜ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೆಡ್ಜ್ನ ಓರೆ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಕ್ಷಿತಿಜ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿನ ಹೊಳೆಸುವ ಬಲವನ್ನು ಗ್ರೌಟ್ ಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಲಂಬ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ—ಕೆಳಗಿನ ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿ, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ಟೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಗುರಿಯಾದ ಕ್ರಮವು ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಪೇಜ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆಗೆ ತೆಗೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪಕರು ವೆಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ವೆಡ್ಜ್ ಕೋನದಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅತಿಯಾದ ಕೈ ಬಲವಿಲ್ಲದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಲಾಂಪಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಭಾವನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾದ ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡುವ ಸಮತಲೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಈ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ-ಆಧಾರಿತ ವಿಧಾನವು ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ದಪ್ಪದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿರುವ ಟೈಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೂಡ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಮತಲತೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಮೂಲ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ
ಸಮತಲತೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಏಕರೂಪದ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವೆಡ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಕಸಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಇತರೆಗಳನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಬಿಡುವುದು ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟೈಲ್ಗಳನ್ನು ವಾರ್ಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಲಿಪ್ಪೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರತಿ ಟೈಲ್ ಅಂಚನ್ನು ಸಮಾನ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ—ಇದು ಭಂಗದ ಅಪಾಯವನ್ನು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಪಾರ್ಸೆಲೆನ್ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ಗಳಲ್ಲಿ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಟು ಗಡುಕುವ ಮೊದಲು ಕ್ಲಿಪ್ಗಳ ವಿರೂಪಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಏಕರೂಪದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಟಾರ್ ಸಮಾನವಾಗಿ ನೀರಾವಿಯಾಗುವುದಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಚಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೆಡ್ಜ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಪ್ಲಿಯರ್ಸ್-ಮಿತಿಗೊಳಪಟ್ಟ ಚಲನೆಯು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಲ್ಲ ಬಲವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ—ಇದು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಪ-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣುವಂತೆ ಆಗುತ್ತವೆ. ವೃತ್ತಿಪರ-ಮಟ್ಟದ ಸಮತಲತೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾದ ವಿತರಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಕವಲ್ಲ.
ಟೈಲ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಪ್ರಕಾರ ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ
ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಟೈಲ್ಗಳು (೨೪×೪೮+ ಇಂಚು) ಮತ್ತು ಗೇಜ್ಡ್ ಪಾರ್ಸಿಲೆನ್ ಟೈಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು: ಬೋವಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಆದರ್ಶ ಕ್ಲಿಪ್ ಅಂತರ
ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಟೈಲ್ಗಳು (೨೪×೪೮ ಇಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡವು) ಮತ್ತು ಗೇಜ್ಡ್ ಪಾರ್ಸಿಲೆನ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಅಳೆಯಲಾಗುವ ಬೋವಿಂಗ್ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ—ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಅಂಚಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ೨ ಮಿಮೀ. ಈ ಸಹಜ ವಾರ್ಪೇಜ್ಗಾಗಿ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೇಲೆ ಸಮತಲಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ಕ್ಷಿತಿಜ ಸ್ಥಾನದ ಟೆನ್ಷನ್ ಅಂಗಳಗಳನ್ನು ಲಂಬ ಸಂಪೀಡನ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು) ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ: ಒಂದು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ತಯಾರಕರ ಒಳಗಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಏಕ-ಸಮತಲ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ೯೦೦ ಮಿಮೀ ಟೈಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ೮೩% ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದವು. ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಟೈಲ್ಗಳ ಅಂಚುಗಳ along ಪ್ರತಿ ೧೨–೧೬ ಇಂಚುಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಇಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನೆಲ್ಅನ್ನು ಅಂಟಿನ ಗಡುಕುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಅಂಗುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ ಟೈಲ್ನ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಎಎನ್ಎಸ್ಐ ಎ108.02 (2022) ಪ್ರಕಾರ, ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಅಳವಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಲಿಪೇಜ್ 1/4 ಇಂಚಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗ್ರೌಟ್ ಸಂಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 1/32 ಇಂಚು—ಇದು ಏಕರೂಪದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಪಾರ್ಸೆಲೆಯನ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು—ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6 ಮಿಮೀಗಿಂತ ತೆಳುವಾದವು—ವಿಶೇಷ ಜಾಗರೂಕತೆಯನ್ನು ಬೇಕಾಗಿಸುತ್ತವೆ: ಅತಿಯಾದ ಬಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಫಿರ್ಮಾನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಂರೇಖಣೆಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುವಂತೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.
ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಟೈಲ್ಗಳು (≤12″, ಹೆಕ್ಸ್, ಮೋಸಾಯಿಕ್): ಕ್ಲಿಪ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಭಂಗುರತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಿಕೆ
ಸಣ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಆಕಾರದ ಟೈಲ್ಗಳು—ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಷಡ್ಕೋನಗಳು, ಮೋಸಾಯಿಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೆನ್ನಿ ರೌಂಡ್ಗಳು—ಅವುಗಳ ಕಡಿಮೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಲಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಿಪ್ಪಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬೀಳುವುದು. ಕ್ಲಿಪ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು. ಟಿಸಿಎನ್ಎ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್ (೨೦೨೪) ಮೋಸಾಯಿಕ್ ಶೀಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ೪–೬ ಟೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಅದನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಲವಾದ ಗ್ರೌಟ್-ಲೈನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇಡಬೇಕು. ಷಡ್ಕೋನ ಟೈಲ್ಗಳಿಗೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮಂದವಾದ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಇಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು; ಬದಲಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಬದಿಯ ಮಧ್ಯಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಇಡಬೇಕು. ಅತಿಯಾದ ಕ್ಲಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಲಿಪ್ಪೇಜ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂಟಿನ ಬೆಂಬಲವು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕ್ಲಿಪ್ನ ಪಾದವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಗೋಲ್ ಎಂದರೆ, ಗ್ರೌಟ್-ಜಾಯಿಂಟ್ನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಮತಲವಾಗಿ ಮಾಡುವುದು—ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ೧/೧೬ ರಿಂದ ೧/೮ ಇಂಚಿನ ವರೆಗಿನ ಸಣ್ಣ ಟೈಲ್ಗಳ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅಗಲಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ.
ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ನ ವಸ್ತು-ವಿಶಿಷ್ಟ ವರ್ತನೆ
ಪಾರ್ಸೆಲೇನ್ ವಿರುದ್ಧ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಲ್ಲು ವಿರುದ್ಧ ಕಾಚ್: ಗಟ್ಟಿತನ, ರಂಧ್ರಗಳು, ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು
ವಸ್ತುವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ ಸಮತಲತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೇಗೆ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತವೆ, ಹಾನಿಯಿಲ್ಲದೆ. ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವು:
| ವಸ್ತು | ಗಟ್ಟಿತನ ಮತ್ತು ವಾರ್ಪಿಂಗ್ | ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದನಶೀಲತೆ | ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಕ | ಲೆವೆಲರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ |
|---|---|---|---|---|
| ಪಾರ್ಸೆಲೇನ್ | ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್; ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೋವಿಂಗ್ ೦.೫% ಕರ್ಣಾಕಾರ ಉದ್ದದವರೆಗೆ (ಐಎಸ್ಒ ೧೦೫೪೫‑೨, ೨೦೨೩) | ಅತಿ ಕಡಿಮೆ (<೦.೫% ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೆ) | ೫–೭ ×೧೦⁻⁶/°ಸಿ | ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಿಪ್ ತನ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ; ವಾರ್ಪ್ ಆದ ಟೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮತಲತೆಗಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ ಕ್ಲಿಪ್ ಅಂತರವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು |
| ಸಹಜ ಕಲ್ಲು (ಉದಾ., ಮಾರ್ಬಲ್) | ವೈರಿಯಬಲ್; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದರೂ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪಳುಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು | ರಂಧ್ರಯುಕ್ತ (೦.೫–೫% ಹೀರಿಕೆ); ತೇವಾಂಶವು ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಮಚ್ಚೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು | ೩–೮ ×೧೦⁻⁶/°ಸಿ | ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ಲಾಂಪ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ತೇವಾಂಶ-ಸಂವೇದನಶೀಲ ಕಲ್ಲಿಗೆ ಮಾರ್ಟಾರ್ ಗಡುಸಾಗುವ ಮೊದಲು ವೇಗವಾಗಿ ಮಟ್ಟಹೊಂದಿಸಬೇಕು |
| ಗ್ಲಾಸ್ | ಗಟ್ಟಿಯಾದರೂ ಭಂಗುರ; ವಾರ್ಪೇಜ್ಗೆ ಸೊನ್ನೆ ಸಹನೆ | ಅಪಾರಗಾಮಿ | ೮–೯ ×೧೦⁻⁶/°ಸಿ | ಕನಿಷ್ಠ, ಏಕರೂಪದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ; ಕಾಂಚಿನ ಮತ್ತು ಆಧಾರದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಅತಿ-ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದರೆ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು |
ಪಾರ್ಸೆಲೀನ್ನ ಕಡಿಮೆ ಹೀರಿಕೆಯು ಅದನ್ನು ತೇವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ತಯಾರಿಕೆಯ ಬೌ ಎಲ್ಲಾ ಟೈಲ್ನ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ಲಾಂಪಿಂಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ—ಬಲವಾದ ಒತ್ತಡವಲ್ಲ. ಸಹಜ ಕಲ್ಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೈಮ್ಸ್ಟೋನ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾವರ್ಟೈನ್ ಮುಂತಾದ ಮೃದುವಾದ ವಿಧಗಳು, ಸ್ಪಾಲಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಟಾರ್ಕ್-ಸಂವೇದನಶೀಲ ನಿಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕಾಂಚಿನ ಟೈಲ್, ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಠಿಣ: ಅಸಮಾನ ಒತ್ತಡವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇವು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ವ್ಯಾಪಿಸಬಹುದು. ಕ್ಲಿಪ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತನ್ಯತೆಯನ್ನು ವಸ್ತುವಿನ ವರ್ತನೆಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ವಿಫಲತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿನೈಲ್ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಅಪವಾದ: ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕ್ಲಾಂಪ್-ಶಕ್ತಿಯ ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ಗಳು ಬಾಗುವ ಸಬ್ಸ್ಟ್ರೇಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಲಿಪ್ಪೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು
ಲಕ್ಸರಿ ವಿನೈಲ್ ಟೈಲ್ (ಎಲ್ವಿಟಿ) ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್-ಹಿಂದೆ ಬೆಂಬಲಿತ ವಿನೈಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಾಗುವ ಟೈಲ್ಗಳು ಕಠಿಣ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಬಾಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕ್ಲಾಂಪ್-ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಟೈಲ್ ಅಂಚನ್ನು ಒತ್ತಿ ಕೆಳಗೆ ತಳ್ಳಬಹುದು ಕೆಳಗೆ ಇತರೆ ಗಟ್ಟಿ ಟೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ, ಇದು ರಿವರ್ಸ್ ಲಿಪ್ಪೇಜ್ (ಗೋಚರವಾಗುವ ಕೊಳ್ಳೆ) ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟೈಲ್ ಮೇಲೆತ್ತಲ್ಪಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಬದಲಾಗಿ, ಬಾಗುವ ಟೈಲ್ ಒತ್ತಡದ ಕೆಳಗೆ ಕೆಳಗೆ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ಅಹಿಂಸಕ ಸಂರೇಖಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ: ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರರು ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸದೆ, ಸಬ್ಸ್ಟ್ರೇಟ್ನ ಸಮತಲತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಅಂಟು ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯದಿ ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಬೇಕು—ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ೫ ಪೌಂಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ—ದೋಷಗಳನ್ನು ತರದಂತೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಳುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಲಿಪ್ಪೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ?
ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ ವೆಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರೌಟ್ ಸಂಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಡಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾದ ಉರ್ಧ್ವ ಒತ್ತಡವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ, ಟೈಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸಂರೇಖಿಸುತ್ತದೆ.
ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಟೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಆದರ್ಶ ಕ್ಲಿಪ್ ಸ್ಥಾನವೇನು?
ಅಂಟು ಬೆಳೆಯುವಾಗ ಸಮವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರತಿ 12–16 ಇಂಚುಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಟೈಲ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಲಿಪ್ ಇಡಿ.
ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದೇಕೆ?
ಹೌದು, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಕಾಂಚವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪಿಳಿರುಗಳು ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ವಿನೈಲ್ನಂತಹ ಬಾಗುವ ಪೀಠಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಲಾಂಪಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯ ಕೆಳಗೆ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ಲಾಂಪಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಏಕರೂಪದ ಶಕ್ತಿಯು ಟೈಲ್ನ ವಾರ್ಪಿಂಗ್ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಕ್ಚರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಪ್ನ ವಿರೂಪಣೆಯನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸದೆ ವೃತ್ತಿಪರ-ಮಟ್ಟದ ಸಮತಲತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೈಲ್ ಲೆವೆಲರ್ಗಳು ಚಿಕ್ಕ ಅಥವಾ ಅನಿಯಮಿತ ಆಕಾರದ ಟೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವೇ?
ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಯಮದಿಂದ ಬಳಸಬಹುದು; ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಲವಾದ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇಡಬೇಕು.
